Das Aspromec Metal Industry Observatory diskutiert die Unsicherheiten des Bearbeitungssektors
Letzte 27 September Aspromec, Berufsverband für die Wettbewerbsfähigkeit der Zerspanung, berief Spezialisten aus dem metallmechanischen Sektor zu einem neuen Observatorium der Metallindustrie, in einem Debattentag, an dem aktuelle Themen rund um die Metallbearbeitung diskutiert wurden. Der Raum für Diskussionen diente dazu, Themen wie den Anstieg der Energiepreise und Rohstoffe anzusprechen, unter denen die Branche leidet, sowie der Mangel an qualifiziertem Nachwuchs.
Dies ist das zweite Observatorium, das hier abgehalten wird 2022, nach dem letzten Mai in Bilbao. Neben den Mitgliedern von Aspromec, Bei der Debatte war auch Jordi Farrés anwesend, Präsident von adecat, Cesar Molins, Vorstandsvorsitzender von AMES-Gruppe, Peter Kalopa, Einkaufsleiter Gemütlich, Francisco Sánchez, Gründer von Ausgetrickst und Núria Salán, Präsident der Katalanischen Gesellschaft für Technologie.
Das Kolloquium zwischen ihnen allen drehte sich um aktuelle Themen für die Metallbranche wie z, die hohen Energie- und Rohstoffpreise, die automobile Zukunft, Wettbewerb mit asiatischen Ländern, Wettbewerbsfähigkeit und Innovationen im mechanisierten Sektor, und der Mangel an ausgebildetem Nachwuchs.
Diese neue Ernennung des Observatoriums der Metallindustrie wurde durchgeführt, in Abwesenheit des Präsidenten von Aspromec, Oriol Caballe, von Alejandro Carrasco, Geschäftsführer von Röhm Ibérica, und David Sanz, Geschäftsführer von Walter Tools Ibérica.
Die Energiekrise, ein Problem für die Bearbeitung
Das Metal Industry Observatory startete mit einem heißen Thema in der Zerspanungsbranche, die Energiekrise und die hohen Preise der Energiekosten, die der Markt unterstützt. Darin waren sich alle Anwesenden einig, vor der Pandemie, Eine der Sorgen des mechanisierten Sektors waren Zweifel darüber, wie sich die Automobilindustrie mit der Einführung des Elektrofahrzeugs entwickeln würde.. Jetzt, Jedoch, All dies hat sich geändert, und in der Metallbearbeitungsbranche sind neue, unmittelbarere Probleme aufgetreten, die es zu lösen gilt, mögen, zum Beispiel, hohe Energiepreise.
Peter Kalopa, Der Einkaufsleiter von Comforsa betonte, dass „früher Entscheidungen über Elemente wie Rohstoffe oder Energie, wurden langfristig eingenommen, aber aufgrund der Preisschwankungen, die der Sektor in kurzer Zeit erlitten hat, Das ist jetzt unmöglich“. All dieser Kostenanstieg, unter dem der Sektor leidet, gilt nicht nur für den Energiepreis, aber auch Rohstoffe wie Stahl oder Öle haben in kurzer Zeit einen Kostenanstieg erlitten. Eigentlich, das haben sie alle betont, wenn normalerweise der Kostenwert der Energie repräsentiert a 20% der Endkosten, setzt nun a voraus 50%. Bei Ölen, der Aufstieg hat die erreicht 40% der Kosten u, deshalb, Die Branche ist gezwungen, Kosten für Produkte aufzuschlagen, die bisher nicht berücksichtigt wurden.
Die Debatte drehte sich um aktuelle Themen wie die Energiekrise, der Mangel an qualifiziertem Personal, die zukünftigen Schlüssel zur Erreichung der Wettbewerbsfähigkeit, etc.
Um mit diesen Preiserhöhungen fertig zu werden, wies darauf hin, dass der Sektor beginnen muss, den Verkaufswert zu indexieren, der Abrechnungspreis, durch einen Index gekennzeichnet durch den Preis des Energiewertes. Auf diese Weise können sich Unternehmen weiterhin am Markt behaupten., denn bei dieser Preisschwankung verliert die Branche wirklich die Orientierung, welchen Wert die Produkte haben. Dieses Plus kommt bereits in verschiedenen europäischen Stahlunternehmen zum Einsatz und dann entscheiden sich einige Kunden der Branche für den asiatischen Markt, nicht von steigenden Energiepreisen betroffen. Jordi Farrés, Präsident von adecat, die Situation aufgezeigt, in der sich viele Unternehmen der Branche befinden, die "ihre Arbeitszeiten an die Energiekosten anpassen. Sie haben Nacht- und Wochenendschichten damit verbracht.“.
Neben dem Energiepreis, Spanische Industrieunternehmen haben mit einem weiteren Liquiditätsproblem zu kämpfen, die Amortisation der ICO-Kredite, die von der spanischen Regierung zur Bewältigung der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie gewährt wurden und deren Amortisation jetzt beginnt. Die Diskussionsteilnehmer waren sich einig, dass viele Unternehmen in der Lage sein werden, den Kredit zu bezahlen oder die Energiekosten bezahlen zu können.
Mangel an qualifiziertem Personal im mechanisierten Sektor
Ein weiteres großes Problem der Zerspanung ist der Mangel an jungen Fachkräften in der Branche. Obwohl in Spanien eine Jugendarbeitslosenquote von ca 40%, Arbeitgeber in der Industrie leiden unter Fachkräftemangel und Berufsschulen haben keinen Bedarf an neuen Auszubildenden. Nuria Salán, Präsident der Katalanischen Gesellschaft für Technologie, wies darauf hin, dass „der Mangel an Ausbildung, Es ist der Schlüssel. Obwohl es derzeit ein Problem mit den Energiekosten gibt, einmal gelöst, Das Problem der Ausbildung von Fachkräften wird dort fortbestehen.“ Die Branche hat ein ernstes Problem, gegeben das, Es ist üblich, Fachkräfte mit mangelnder Ausbildung zu finden, die regelmäßig Schwierigkeiten haben, verschiedene Stahlsorten und deren Mängel zu unterscheiden, Und das bedeutet Kosten für das Unternehmen..
Die Teilnehmer des Observatoriums waren sich einig, dass sich junge Menschen nicht für ein Studium mit Bezug zum Industriebereich entscheiden. Dies liegt an der mangelnden Förderung in der Grundschule und an den mangelnden Branchenkenntnissen der Fachkräfte im obligatorischen Bildungsbereich.. Kinder treffen ihre Entscheidung, womit sie sich in ihrer Erwachsenenphase beschäftigen wollen 10 – 12 Jahre, deshalb, Die Referenzen, die sie in dieser Zeit haben, werden der Schlüssel zur Entscheidung über ihre Zukunft sein. Hinzu kommt die Arbeit, weibliche Referenzen im industriellen Bereich freizulegen, damit sich auch Mädchen für ein industrienahes Studium entscheiden.
Die Zukunft der Zerspanung
Europäische Automobilindustrie, neben der Luftfahrt, Es ist einer der Sektoren, der im asiatischen Wettbewerb weiterhin an der Spitze steht. In der Diskussion wurde darauf hingewiesen, obwohl der Eintritt in den Markt für Elektrofahrzeuge die Anzahl der bearbeiteten Teile für den Motor verringern wird, im Vergleich zu einem Verbrennerfahrzeug, Die Bearbeitungsqualität, die Europa im Vergleich zu China bietet, ist weiterhin überlegen. Ja ok, China konkurriert über den Preis, dann perfektioniert die spanische Industrie die Stücke und erhöht die Qualität. Auch so, Experten sehen in China eine Bedrohung, gegeben das, obwohl die europäische Bearbeitung überlegen ist, Es gibt viele Materialien, die für Elektrofahrzeuge notwendig sind, wie Lithium, sie kommen aus china.
Zweitens, Die Experten hoben auch den Energiebedarf hervor, der benötigt wird, um den Bedarf des Elektroautomarktes zu decken, und dass dies ein noch zu klärender Punkt sei..
Die Beobachtungsstelle, die in Barcelona stattfand, befasste sich mit den verschiedenen Themen, die die Industrie im Allgemeinen und die Werkzeugmaschinen im Besonderen betreffen.
In Sachen Innovation, Die Referenten waren sich einig, dass radikale Verbesserungen in der Zerspanung am wenigsten verbreitet sind, sind immer inkrementell. Francisco Sánchez, Dicomol-Gründer, betonte, dass "vielleicht in der Serienfertigung mehr Innovation in Bezug auf Prozesse möglich ist, aber im Falle des Schimmelpilzes ist dies begrenzter und es ist schwierig anzuwenden. Ja ok, wenn sich die Erkennung von Teilefehlern digital signifikant verbessert hat.“ Auch so, die Bedeutung des Zusammenschlusses zwischen Unternehmen der Branche wurde hervorgehoben, um auf internationalen Märkten wettbewerbsfähiger zu sein. Daher, Unternehmen könnten auch den Generationswechsel verkraften, Tatsache, die den Unterschied zwischen hervorhob, zum Beispiel, Spanien und Deutschland, wo Unternehmen die achte Generation werden. In Spanien, Jedoch, aufgrund der bestehenden Übermittlungsbürokratie, es ist ungewöhnlich, dass sie zwei oder drei Generationen überschreiten.
Wo sich die zerspanende Industrie am meisten verbessern kann, ist die Logistik, Abschnitt, in dem die Robotik eine transzendentale Rolle für den Fortschritt gespielt hat. Roboter haben in wenigen Jahren sehr relevante Verbesserungen bei Kosten und Geschwindigkeit verzeichnet. Eigentlich, obwohl es heute wiederkehrende Aufgaben gibt, bei denen der Bediener anwesend sein muss, dies ist auf Dauer nicht realisierbar und wird entfernt.
Bis zuletzt, Ein Bereich, in dem die Technologie große Verbesserungen für die Bearbeitung gebracht hat, ist die Messung.. In dem Augenblick, zu erreichen ist möglich 0 Defekte dank Technologie in diesem Bereich. Für die Industrie ist sie bereits unverzichtbar, beide, um ihre Produkte weiter zu verbessern, um die Produktion und ihre Kosten zu optimieren.
